Hovedsiden

Liten annonse






    verstappen legger seg flat etter flengende kritikk: – skulle ikke skjedd

    Kilde: NRK - Sport | Publisert: (Monday, June 2, 2025 KL:15:02)
    Max Verstappen sier frustrasjon lå bak «en bevegelse som ikke var riktig og ikke burde ha skjedd» da han kolliderte med George Russell under Spanias Grand Prix. Formel 1-stjernen går langt i å legge seg flat dagen etter den mye omtalte episoden i Barcelona. Den regjerende verdensmesteren ble irritert da laget ba ham slippe Mercedes-fører George Russell forbi mot slutten av løpet. Bakgrunnen var at Verstappen og Russell rett i forkant hadde vært involvert i en nestenkollisjon. Red Bull-teamet antydet dermed at Verstappen hadde skyld i episoden. Etter å ha fått beskjeden fra eget lag, lot Verstappen tilsynelatende som om han ville la Russell kjøre forbi. Deretter satte han fart og traff britens bil. – Vi hadde en spennende strategi og et godt løp i Barcelona, ​​helt til sikkerhetsbilen kom ut (mot slutten). Dekkvalget vårt på slutten og noen bevegelser etter at sikkerhetsbilen startet løpet på nytt, skapte frustrasjonen min, noe som førte til en bevegelse som ikke var riktig og ikke burde ha skjedd, skriver Verstappen på Instagram mandag. (NTB)

    protestdrama og flengende kritikk under vm i granåsen utløste regelendring fra fis

    Kilde: NRK - Sport | Publisert: (Saturday, May 10, 2025 KL:12:56)
    Juryen brukte over en time på å kåre vinneren i Granåsen-VMs mest dramatiske innspurt. Etterpå ventet krass kritikk. Nå endres reglene for å unngå en reprise. Det var i kombinertløpernes lagkonkurranse for blandet lag den dramatiske situasjonen oppsto under vinterens verdensmesterskap i Trondheim. Gyda Westvold Hansen hadde for lengst gått Norge inn til gull da østerrikske Johannes Lamparter og japanske Ryota Yamamoto dundret inn på oppløpet for å spurte om bronsemedaljen. På de siste meterne byttet ledende Lamparter spor og stengte veien for Yamamoto. Det førte til hektisk juryaktivitet etter målgang. Først mer enn en time etterpå kom beslutningen om at Østerrike fikk beholde bronsen. Da Det internasjonale skiforbundet (FIS) gjennomførte vårmøter i Portugal tidligere denne uken ble det vedtatt endringer i reglementet knyttet til nettopp den typen situasjoner. Endret ansvarsfordeling FIS har konkludert med at juryens timelange vurdering i Granåsen skyldtes «fraværet av klarere regler» rundt slike situasjoner. Det har man nå tatt konsekvensen av. På egne nettsider skriver det internasjonale forbundet at de nye reglene knyttet til obstruksjoner «gir løperen i front mer ansvar for å sikre rettferdige muligheter for passeringer». – Tidligere lå ansvaret utelukkende hos utøveren som kommer bakfra. Mer generelt er enhver form for hindring – det være seg obstruksjoner eller dytting – forbudt, og brudd på dette kan føre til diskvalifikasjon, skriver FIS. Renndirektør Lasse Ottesen kaller kaoset som oppsto i Granåsen «en god erfaring» det er mulig å lære av.














    Fyrer løs mot Formel 1s klimagrep: – Intet annet enn grønnvasking
    flengende kritikk: – det å drite i ungene, det vil jeg ikke ha på meg | Skrevet av Aftenposten - innenriks' title='Les mer detaljer om artikkelen: svarer etter ny flengende kritikk: – det å drite i ungene, det vil jeg ikke ha på meg | Skrevet av Aftenposten - innenriks'>
    Kilde: NRK - Sport | Publisert: (Tuesday, August 22, 2023 KL:10:55)
    greenpeace retter flengende kritikk mot formel 1-sportens satsing på klima- og bærekraftstiltak. førerne i motorsportens mest prestisjetunge klasse er tilbake fra sommerferie denne uken. hjemmehåpet max verstappen er kjempefavoritt foran vm-runden i nederland. i forkant av restarten rettes det kritikk mot formel 1-sportens mål om å være karbonnøytral innen 2030. greenpeace kaller det latterlig, gitt hvor mye aktørene reiser i løpet av en sesong. – så langt er planene til formel 1 bare kosmetiske for meg og er ikke mye mer enn grønnvasking, sier benjamin stephan i greenpeace til nyhetsbyrået dpa. begrepet grønnvasking brukes gjerne i tilfeller der noe blir fremstilt som mer miljøvennlig enn det som faktisk er tilfelle. – formel 1-sporten ser at den må ta grep for å beskytte klimaet, men den gjør det bare overfladisk. hvis formel 1 ønsker å bruke bærekraft som mer enn et fikenblad, må den revurdere karbonavtrykket til hele sirkuset, sier stephan. – vm-sirkuset burde bli mer regionalisert, i stedet for å gjennomføre så mange som 24 løp neste år og fly massevis av mennesker og materiell rundt omkring i verden, legger han til. for å nå målet om klimanøytralitet innen 2030, planlegger formel 1 å bruke syntetisk co2-nøytralt drivstoff fra 2026. det kan bidra til å gjøre selve racingen grønnere. – hvis formel 1 ikke fundamentalt revurderer seg selv og aksepterer at identiteten til racingserien må endres, er ikke idretten seriøs med tanke på beskyttelse av klimaet, sier stephan. (ntb)



















Om 123Nyheter.no

123nyheter.no's kompliserte og automatiserte søkemotor-crawler er satt opp etter en rekke avanserte menneskelig manipulerte variabler som den arbeider kontinuerlig ut ifra. Ingen nettsteder kan betale seg høyere opp på treffsidene. Nettstedene hvor nyheters-overskriftene hentes fra, er håndplukket.

123nyheter.no utvikles
av Tveit MEDIA. »